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第一百九十一章 换发的雄猫(71/100)(2 / 3)

气的F101DFE发动机,以及通用电气的F110-GE-400发动机,后一种发动机终于成功地赢得了合同,最终成为了超级雄猫。

不过,那已经是86年的事了。

在内森的眼里,雄猫战机的动力,当然是F110为基础,以后的F119为发展的,但是现在,在F110没有成熟的这几年之中,靠着TF30,那就太悲剧了。

所以,内森一直都在积极地推动。

壮志凌云的电影上映,让美国海军狠狠地出了一把风头,这部电影的总策划,作者,以及主角都是内森,所以,内森在海军高层是有一定的影响力的。

加上bs国购买雄猫的资金,加上英国的一些需求,就这样,经过反复磋商和研究,TF41上雄猫,就推动下来了。

TF41发动机,原本是美国艾利逊公司和英国罗尔斯-罗伊斯公司联合研制和生产的涡轮风扇发动机。属于斯贝RB168-25的一种改型,没有后燃烧室,用来装A-7攻击机。

经过几年的努力,这款发动机是相当成熟的了,本来原型的斯贝就不错,改进出来的TF41,在美国海军中大量装备给A-7攻击机等飞机。

而现在,换装给F-14的,是两家公司再次接触改进后的新型号,912系列。其中的912-B32发动机,加力推力10.2吨,912-b32B发动机,加力推力11.5吨。

历史上,这两中发动机都被艾利逊公司参与80年代初F-14的换发选型,可惜没有中标,而现在,后一种的还在研发之中,而前一种,已经被用在了雄猫战机上!

相比F100的超过12吨的推力,它的推力还不够高,整机的推重比也依旧没有达到1,但是,它最大的特点就是成熟,可靠,再也不用担心发动机的喘振问题了,飞行员在天空,可以随心所欲!

这毕竟只是一个临时替代方案,等到F110成熟之后,后期的肯定会改用F110发动机的,到时候,这批发动机也正好达到寿命。

“启动发动机。”随着甲板人员的手势,尾部传来了发动机的轰鸣声,和原来的TF30的声音是相当类似的。

但是,战机已经抑制不住要腾飞的冲动了。

“独行侠请求起飞。”

“可以起飞,祝你好运。”耳机里传来了塔台的声音。

打开加力,看着甲板上人员的手势,松开刹车,在一股强劲的弹射器的拉动下,雄猫战机迅速地滑

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