动弹射手柄，托勒特的身体在急剧的加速之中，从座舱中出来。看着自己的战机已经起火，他的心里很不是滋味，同时，他的脑子也在急速地思考着，下面可都是伊拉克的领土！己方天天扔炸弹。伊拉克人对己方那是有着刻骨仇恨的，要是被伊拉克人抓到，他最大的奢望，怕就是早一分钟断气了。
迎接他的，是一次严峻的生存考验。
干脆利落地干掉了两架美国战机，亚历克斯晃动了机翼，让自己的编队重新集结，然后杀气腾腾地冲向下一个目标。
以前他们拒绝升空作战，并不是他们不勇敢，而是知道以伊拉克的作战体系，无法跟美国相抗衡，升空就是送死，而现在，这种情况对他们是有利的，他们要奋勇作战，击落一架敌机，就有一百万美元的奖励进账了。
这一天，天空中到处都在爆发激烈的战斗，到了后期，不仅仅是米格-29和苏-27，就连落后的来自华夏的歼七，都升空了，取得了几个战果。美国人惊讶地发现，这种跟米格-21类似的战机，近距缠斗能力，几乎要赶得上F-16这种能量机动论下的产物了。
面对着这样的损失，美国方面只能暂时承认失败，没有再向伊拉克上空派遣战机，以免受到更大的损失。
伊拉克的天空宁静了，不过，谁都知道，这只是大规模军事行动的前兆。
伊拉克的萨达姆，是一个倔强的家伙，肯定不会直接认输的，这次伊拉克突然的空中反击，就是一个开始！
六月二十七日，凌晨二时，万籁俱寂。
沙漠中只有一些昆虫和爬行动物趁着夜色，从沙漠中钻出来，利用晚上气温回落，寻找食物。到处都是一片寂静，只有偶尔的风声，吹动着黄沙，发出沙漠上特有的呼呼声。
伊科边境，一队长长的车队，没有开着车灯，摸黑向边境进发。在沙漠中，他们一往无前。
墨黑的夜色，掩盖了他们的行踪。
大范围的阻塞干扰的存在，让联军的夜间轰炸，也少了许多。在他们想出办法，破解伊拉克这种自残伤敌的招数以前，他们更多的是停在机场跑道上、机库里。此时，最忙碌的应该是美国的军工人员，他们需要找出克制这种干扰的方式来。
马达声轰鸣，巨大的越野轮胎，不断地在沙漠上转动着，搅起了黄沙，留下了深深的车辙。
车上，坐着一名伊拉克将领，努哈-穆罕默德-谢赫里中将，这位留着胡子的伊拉克将领，手上握着一块夜光陀度数判断着他们的方位