“这根本就办不到啊。”在下面，听到了这个问题，就连赵国栋都忍不住小声嘟囔起来了。
别看赵国栋是车间主任，但是，基本功同样相当扎实，而且，动手能力也不弱，在工厂里，绝对算是又红又专的典型，如果不是总得罪人，早就是副厂长了。
他是很清楚的。
工厂里用三相电很普遍，电动机也都是三相电的，这种电动机构造简单，成本低廉，但是，有一个很大的缺点，就是没法调节速度啊！
如果仔细说理论知识的话，电动机的转速公式n=（1-s）n0=（1-s）60f1/p，其转速与电源频率f1成正比，与电动机磁极对数p成反比，还与转差率有关。
其中，电源频率是固定的，不能变，电动机的磁极对数，在制造的时候就做好了，不能改变，至于这个转差率，那也是固定的，拆开电动机就知道了，里面的转子就是个浇筑的铝框，根本就没法变，如果必须改变的话，就得变成铜线，然后就可以接入一个调速电阻，这种方法只适用于绕线转子电动机。
在工厂里，电动机用的太多了，但是，这种能调节的电动机太少了，而且不经济，所以，在车床上，经常使用的是减速齿轮箱来扩大调速范围，也就是说，哪怕是用个齿轮箱，也不在电动机上动脑子。
“是啊，这道题，足够作为高考的物理压轴题了。”王晓玉说道。
如果是到了后世，高考的物理，压轴题是电磁场的复合场，粒子运动一类的大题，但是现在不是，如果翻开现在的高中物理课本的话，可以发现和工农兵的实际应用是相当广泛的，其中的电动机，是专门作为一章来讲解的。
就在两人小声对话的时候，又一名老师傅开口了：“他那型号里面，后面的4是说磁极有4个，这样可以进行一次改变，但是，直接改变的话，转速只能是成倍改变，也就是说，转速只能扩大一倍，从1400到2800他现在说，变成1800，这不会是又出错题了吧？”
唯一改变的方式，就是磁极对数，通过改变电动机每相绕组的连接方法可以改变磁极对数。磁极对数的改变可使电动机的同步转速发生改变，从而达到改变电动机转速的目的。但是磁极对数只能成倍变化，根据那个公式，得到2800是没问题的，但是，得到1800，不可能的事情啊！
工人师傅哪怕是不会公式，也可以在实践中总结出来，总之，得到1800，没可能。
果然，台上的秦振华也开口了：