2012 超-7成了飞豹？太雷人
“海军准备采购多少超-7？”
谢凯对于海航准备采购多少数量的超-7并不好奇，但是莫齐却问了。
“至少12架，可能24架。这得看来年咱们海军能分到多少经费。”
郑铭倒也没有隐瞒。
之前的海军确实是准备采购超-7，谢凯一直拒绝出售，不多的经费，都是投入到了歼-8ii跟歼-15上面。
“行了，还是去那边看看吧。”
谢凯不想在这问题上过多讨论。
现在也不是讨论的时候。
“对了，那事儿，我们准备让宣传部门的人找你，你出的点子，更知道应该怎么弄，你看如何？”郑铭凑到谢凯耳边，小声地询问他。
“不如何！”
他可不想去干这些事情。
郑铭倒也没继续说什么。
一行人直接进入了超-7试验车间。
这里面，模型众多，很多都是已经经过超级计算机模拟，并且做过了不少的技术验证后被淘汰的。
但是最终的成品，确实跟歼-10的外有很大相似。
低垂的机头，前鸭翼跟大三角翼的布局，两侧dsi进气口……
要不是歼-10的进气口在机腹，这甚至可以认为是歼-10的双发版本。
单座，双发。
驾驶舱内密密麻麻的液晶显示器跟按钮，几乎已经很少再看到以前的机械仪表显示盘。跟原本国内设计的战机驾驶舱，已经有了太大的区别。
这或许就是先进跟落后的区别所在。
整个驾驶室里面，几乎找不到几个机械仪表盘。
“这就是目前超-7乙所能达到的最终水平。因为一直不曾服役，所以也就没有别的型号。”
作为超-7系列的总设计师，货海源直接告诉郑铭，眼前的，就是超-7目前所能达到的最顶级技术水平。
整个超-7团队，在这个项目上，已经耗费了十多年的精力。
任何技术专家，都希望自己开发的武器装备能为国防建设添砖加瓦，可惜，超-7系列在国际上卖得火热，国内部队到目前，一架都没有装备。
自然而然，他们对海军装备部没有多大的热情。
“霍总，郑部长这次来，就是考察超-7是否适合海军的未来发展。”
谢凯知道霍海源的心思，不由提醒了一