在秦风的试飞生涯中，飞过各种各样的动作，有大过载的盘旋机动，有危险性很高的低空大表速，甚至还有惊险万分的失速尾旋，但是，就是没有飞过密集编队，这个动作，不是试飞中的，而是实战中的。
在实战中，密集编队，可以隐藏自己，当然不可能隐藏行踪，但是，可以让自己在对方的雷达屏幕上，变成一个亮点，一个四机编队，就可以变成一架飞机，当对方按照一架飞机来布置拦截力量的时候，猛地变成四架，这就能够达到目的了。
现在，密集编队并不是要隐藏行踪，而是要空中加油。
在老常退出接触之后，拉平飞机，保持正常的飞行，秦风松开油门，稍稍落后，然后，开始从后面慢慢地靠近了。
秦风慢慢地推动油门杆，向着老常靠近了。
老常的战机，保持着平稳，当逐渐靠近的时候，秦风可以看到飞机的每一个细节，尤其是尾喷管那橘红色的火苗，看起来是那么的明亮，就像是一个小太阳一般。
靠上去！
战机一点点，一点点地向前飞，秦风的手心，慢慢地开始出汗了。
没有人知道这里会有多大的压力，稍稍有偏差，就可能会出现危险，现在考验的，已经不仅仅是技术了，更是一种胆量，一种魄力，只有最勇敢的人，才能够飞密集编队动作。
战机在继续向前靠近，对秦风来说，这根本就不算什么，当年，秦风就曾经驾驶米格21战机，钻到了客机的肚子下面去，那个距离有多少？
估计自己的垂尾，也就是和客机的肚子差一两米吧，当进入到客机下面的时候，更是感觉到头顶的巨大压力，就好像整个天空都消失了，自己的世界里，只有那一架客机，那个时候，自己都不用害怕，更不用说是现在了。
靠近，接着靠近！
秦风早就习惯平显了，现在再飞这种飞机，总感觉到不方便，想要看数据的话，得用眼角的余光，这个距离，估计有五米了吧？
怎么，距离居然是二十米？自己的判断，怎么如此的不精确了？
秦风的心中感觉到很奇怪，这种距离判断的偏差这么大，以前从来没有过的啊，怎么回事？
继续靠近好了！
歼八战机的尾部，看得更加清楚了，秦风稳稳地推动油门杆，看着目标继续靠近，靠近，那尾喷管的火苗，是越来越旺，越来越明亮，这火光，似乎在慢慢地变化，变化，最后，秦风看到了一个清晰的脸庞。
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