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第六百五十九章 苏27更适合我们(1 / 3)

上次的时候,大家就已经秘密地去苏联看过了,在他们的空军基地里,看到了米格29,这款战机的外形是够漂亮,头盔瞄准具也够唬人,但是,仔细分析了这款战机之后,就知道这款战机并不适合己方空军的使用。

这在当时,就已经有了定论了,所以,现在当把引进米格29作为一个项目认真地来谈的时候,秦风是感觉到有些奇怪的,至于这样大张旗鼓吗?既然林将军要求自己谈话,那自己就把自己的看法说出来好了。

这款飞机,根本就不适合!

听到了秦风下了这样的一个结论,顿时,刚刚发言过的人,都点头表示认同,看来,秦风也是支持他们的说法了。

“米格29,是苏联空军的一款前线战斗机。”秦风继续介绍起来:“苏联的空军,是伴随部队一起前进的,要经常进驻前线机场,他们不需要大航程,因为他们起飞就能参加战斗,有上三五百公里就足够了,但是,他们要求在野战机场上使用,所以,他们的战机机轮采用低压轮胎,可以在粗糙的跑道上起降,他们的飞机甚至开有辅助进气口,起降的时候可以关闭机腹进气道,米格29就是这样的产物,它在近距格斗中的确有优势,但是,它的机体小,载油量少,留空时间短,他们的这款飞机,是不符合我们的空军的作战需要的。”

秦风这么一说,大家都是点头,就连空军的将领们,也都是点头称是。

其实,哪怕是现在,空军手里的战机,也没有太大航程的,不管是歼六还是歼七,都是著名的腿短,所以,空军不得不建造大量的基地,通过众多的基地来防守祖国的领空,高峰时期,仅仅歼六战机,就拥有三千多架!(也有说法,是五千多架。)

这些大量的战机,要部署到大量的基地中,维护,保养,还要有数量众多的飞行员,这样,空军的数量很大,耗费大量的资金,但是能控制的区域却不多,如果换一种思路,有一种航程是歼六两倍的战机的话,那就可以减少一半的飞机数量,节省一半的飞行员,要知道,飞行员可都是用金子堆起来的,这样就可以节省大量的经费了。

实际上,航程增加两倍,控制的面积就增加为原来的四倍,战机的数量,就可以降低到原来的四分之一的,所以,增加航程,已经达成了共识。

看看国外,都是在努力地增加航程呢,哪怕就是巴基斯坦,在从国内购买了歼七之后,也要增加航程,增加载油量,哪怕就是减少一门航炮,也要留出空间来装燃料。

这就是作战思维

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