顾鲲刚刚提到的那个“提升亚洲各友好国家人民来兰方旅游的便利度”举措里，增加航班覆盖只是次要的，戏肉还是“简化签证”。
如果刚才那个问题，是华海油的杨总、代替中旅的朋友问的，那顾鲲可以完全不用提增加航班密度。
甚至要是还有中远系的叶总或者何岚这些老朋友在场的话，这么急着提航班密度还会起到反效果——你们那么注重航空出行，置邮轮游项目的大力发展于何地？
虽然增加航班密度，对于华夏方面的其他供应商是有好处的，比如三大航空公司。不过航空公司们的利益关中远屁事啊，小团体的利益永远是第一位的，顾鲲当年发迹之初是抱的中远的大腿，那么在兄弟们面前就不能忘本，有些事情要干也要偷偷的干，只做不说。
见人说人话，见鬼说鬼话的实力，顾鲲这些年早已是历练得炉火纯青。
刚才那些话，都是给曰本人聊，才看菜下饭的。
山崎先生果然也是对增加航班密度的事儿比较感兴趣，就先逮着这个细节问了好多。
“你们的航班确实太少了，目前为止还只有东京有每周五个班次，大阪都才每周两班，这样让九州和西国的游客很抵触啊，我觉得你至少应该在福冈或者广岛再开一个航线，关西人都去大阪坐飞机谁受得了。”
山崎对这个问题似乎早有怨念，一吐槽起来就没完了。
“我们会尽快处理的，如今这不是兰方国际机场一号跑道已经快满载了么，二号跑道快一点03年就能投入商用。”顾鲲应付了两句。
“那就说说关于签证的简化优惠吧，我对这个还挺期待地——顾桑，你们之前太不地道了，我们曰本人来，居然还不给免签，甚至不给落地签，是怕我们曰本人没钱花么？
我敢说，肯出国的曰本人，那点钱拿到东南亚物价区来，就没潇洒不了的地方！你们的旅游签证居然还要查我们曰本客人是否有正式工作、收入证明。自由职业者还要存款或者资产证明，过分了啊。”
顾鲲据理力争：“我们这不是在改进么，而且之前，我们是绝对对等的，你们曰本对我们兰方人，不也是要资产证明才给顺利过签的么。
而且我们兰方国家太小，基础设施建设和旅游容量的提升，都需要时间。七万国籍人口的小国，现在常住劳动力接近三十万、接待外国游客就要每年好几百万。如果放开了完全落地签，涌进来的人数我们根本接待不了，总要有个轻重缓急先来后到。