大市场的上升期阶段,能把销售网络铺开,知名度打响的话,那我们就能吃到巨大的红利,俄汽集团也将扭亏转盈,正式立足世界汽车行业。
错过了这个窗口期,等到市场竞争白热化阶段,那再想进入这个市场,就没那么容易了。
对了,你现在可以着手准备一件事情了,那就是考察一下中国的汽车生产厂商,找个合适的合作伙伴,把沃尔沃进行国产化。
捷豹路虎这两个品牌可以保持以进口车身份在那边销售,毕竟品牌高端,利润空间大。
而且根据我这几次过去的考察来看,那边的消费者啊,相当长一段时间内,对进口车这个概念,还是很迷信的。
保持着整车进口这个光环,也能提高捷豹和路虎的品牌调性。
在品牌定位上,沃尔沃可以对标奔驰宝马和奥迪,价格定得比这三个品牌稍低,主打安全、科技和健康理念。
而捷豹和路虎,必须要比奔驰宝马奥迪高一个档次!
宣传这是英国皇室御用车辆,贵族范,豪奢……”
王业一边说,卡佳连忙拿笔都记了下来。
能让老板给出这么具体的指导意见,那可是不多见的啊……
不用有任何怀疑,只要是老板给出的意见,你照做就行了,结果绝对是出乎意料地好!
…………
王业当然也不是信口开河,他前世就很喜欢汽车,其实基本每个男人都喜欢车吧。
经常购买各种汽车杂志,互联网发达后,更是在网上了解各种豪车信息,虽然那时的他也买不起……
对沃尔沃、捷豹路虎这三个品牌在国内的发展历程,王业也是非常了解的。
前世时,沃尔沃被吉利收购,在国内经营得还算不错,在二线豪华品牌中也算是站稳了脚跟。
但捷豹路虎就走错了路,尤其是捷豹,好好的一个豪华品牌,后来几乎是市面上都销声匿迹了,打骨折都卖不出去……
路虎也好不到哪去,刚进入中国市场时,确实风光了几年。
尤其是路虎揽胜,也留下了不少段子。
例如“吃得苦中苦,方能开路虎”“担心兄弟过得苦,又怕兄弟开路虎”“路虎就是男人的腿,空中吹拂的风”等等……
大揽胜,揽运,卫士,发现,星脉等,都是畅销一时。
尤其是某地煤老板们和全国包工头们,相当长一段时间内,他们要是不开上一辆大路虎,仿佛都不能证明自己有