如飞。
大梁至郑城，直线距离堪堪一百六十里，而实际距离则超过两百五十里，甚至还要多，但是距在场施工的工部官员所称，依靠着这种轨道马车，他们可以大约一日到一日半左右，从一座城池赶到另外一座城池。
当听说此事后，郑城的贵族与百姓大为震惊。
一位郑氏子弟当场表示不信，此人乃是现吏部尚书郑图的堂弟，与太后王氏那一支泫氏王氏又存在有联姻，他表示毫不相信工部这种鬼话。
据他所言，他往年前往大梁时，就算骑马也需要五六日的工夫，而且这还是在着急赶路的情况下。
对此，在当地施工的工部官员也没有辩解的意思，索性就叫那名郑氏子弟，还有其余几名郑城的贵族子弟尝试乘坐这种轨道马车。
事实证明，那些工部官员丝毫没有说笑的意思，通过频繁在中途更换拉乘之马的措施，那几名贵族子弟，确确实实是在十二个时辰左右，就从郑城抵达了大梁，惊地这些目瞪口呆，直呼难以置信。
为了取信于民，测试这条轨道马车的工部官员们，也邀请了这条道路上沿途县城内德高望重的老者乘坐这种轨道马车，毕竟这条轨道马车日后朝廷可是要收费的，多一个人朝廷就多一份收入。
在工部的‘宣传’下，这种神奇的轨道马车逐渐在郑城传开。
其实事实上，魏国此前早已有了五条轨道马车，分别是大梁连接河东汾阴、河内山阳、商水郡商水县、三川雒城等等，但由于这几条轨道马车被朝廷与成陵王赵燊等国内的大贵族把持，以至于在国内名声不显，哪怕是知情者也仅仅只知道有这么个事物，且不知具体如何。
但这次，朝廷却是确确实实将轨道马车呈现在郑城人的面前，上至贵族、下至平民，皆被这个神奇的事物所震惊。
甚至于，就连附近县城的百姓，在听说此事后，也纷纷涌到郑城，希望一睹这种神奇的事物。
话说回来，倘若说郑城的贵族与平民只是图个新鲜，那么郑城的商贾，则是看到了其中的商机。
事实上，郑城有不少商贾其实早已试用过这种轨道马车，比如他们在三川、商水县往返做生意的时候。
毫不夸张地说，在试过轨道马车之后，谁还愿意像以往那样，老老实实地用寻常的马车托运货物？相同的时间从大梁出发，别人借助轨道马车，数日内往返大梁与三川，而若是沿用以往的运输办法，这数日之内，可能连雒城都到不了，这意味着什么，但凡是有些头脑的