哦？听杜勇这么说，众人都看向了他。虽然这两个地区的市场对于江晨他们公司的全球摩托车市场占比并不是太高的，但是市场地位却十分重要。尤其是这里面不仅包含了一下经济上的因素，还包括了一些政治上的。所以针对这两个地方，众人都十分关注。
见众人都打起精神，集中精力，杜勇接着说道：“我们在欧洲市场和北美市场的摩托车销售量，大概占全球市场的百分之三十左右。但是即便是这百分之三十，它的利润比却是其它地区无法比拟的。这主要与这两个地区高度发达的市场经济为主，而且在这一地区，我们售卖的摩托车的用途也有了相应的改变。我们销售到别的地区的摩托车，主要是当着交通工具。所针对的群体决大部分都是是那些没能力买车的用户，所应对的都是一些道路糟糕的地区。而这两个地方呢，本身就有高度发达的交通网络，而且民众都相对其它地区来说都比较富裕。所以在这两个地区所选择购买摩托车的用户，绝大部分都不是因为经济原因而选择了摩托车。这些用户之所以选择主要有两方面的原因，一个就是便捷，另一个就是喜欢。尤其是在老美，这里有很浓厚的牛仔文化，经过几十年的发展，所以演变成现在一种独有的机车文化或者说骑士文化。”
“所以，这两个地区也是机车爱好者，也就是我们所说的机车迷的主要聚集地。也是因为这个原因，所以他们所选择的摩托车并不是为了交通，而是变成了一种爱好。而这种爱好，也促使了高性能摩托车的发展。我们现在公司所生产的高档越野摩托，公路赛车，以及其它高档型号，大部分都是销往这两个地区。虽然销量比较少，但是其附加值比较高，所以市场收益也是非常客观的。”
“正是因为这个原因，所以我们在高档摩托车的开发上也主要针对这两个地区的用户。加上我们与国外的汇率差距，和极低的原材料和人工制造成本，所以我们的摩托车虽然在我们看来价格已经很高了，但是还是远低于这两个地区的同类产品。这样的情况虽然为我们赢得了相当一部分用户和市场，但是也为我们带来了麻烦。”
“由于我们摩托车的打量进入，对这两个地区的摩托车本土品牌带来了一定的冲击，使得其销售量大幅度降低。这就造成了这两个地区本土摩托车品牌厂商的不满，于是以不正当竞争为由将我们告到了这两个地区相关国家的商务部门或者是市场监管部门，亦或是地方法院。最初呢，因为我们与老美和西方关系密切，考虑到综合影响，所以对于这件事情的出来，各地都是比较公正和