是在侮辱人。
“哦，上过大学就好，你不用那么激动嘛，我也没问候你的姓氏，那么，你应该知道地球引力吧？”
“没错，我当然知道地球引力。”赫里蒂克说道：“这个知识在中学就有。”
“既然知道，那你们这排量100毫升的摩托车发动机，怎么还用卧式的？”秦锋说道：“这种排量的发动机，应该用立式的！”
摩托车发动机有水冷和风冷的说法，其中带散热片的，那就是妥妥的风冷，散热片的布局也不一样，有的在那亮闪闪的镀铬偏盖的前方，这种就是卧式发动机，有的在上方，这就是立式的，前者活塞横着往复运动，后者活塞竖着往复运动。
一般来说，小排量的摩托车发动机都是卧式的，毕竟这个节省空间，常见的嘉陵70就是典型代表，而到了100毫升之上，一般就会做成立式的，因为横着放不下了，前后距离太长。
实际上，立式和卧式没有太大区别，可以看看宝马摩托车，采用双缸对置发动机，那就是妥妥的卧式大排量发动机，也只有秦锋，在这里一本正经地胡扯，调侃阿三的摩托车。
卧式的就是低端的，高端的都是立式！
赫里蒂克咬牙切齿：“用卧式的怎么了？这和地球引力有什么关系？”
“唉，你的大学是怎么上的，我都说的这么清楚了，你居然还不知道。”秦锋说道：“卧式发动机，活塞是在水平方向移动的，在地球引力的作用下，下面的压力肯定比上面的压力大，长时间下来，就会导致下面的磨损比上面的大。”
他一边说，一边比划，这个道理谁都懂，不就是走路摔跤了怪地球引力嘛，这力要是反过来，人摔倒就该摔到天上去了。
“小排量发动机，活塞比较小，这个磨损也不大，所以可以用卧式，随着排量的增大，活塞的质量也越来越大，磨损当然也就会严重起来了。”秦锋继续解释：“100毫升的发动机，除了本田给东南亚制造的女性专用的win100摩托车，我还没见过用卧式发动机的。你刚刚说什么，这摩托车是本田技术，该不会是那款女性摩托车吧？”
本田，win100！听到这些，赫里蒂克的脑子里恍惚了一下，难道真的是这样？
八十年代，本田开始着重开发东南亚市场，他们发现东南亚国家的道路条件不好，还有很多女性下地种田，需要一款结构简单、性能可靠，方便女性驾驭走拦路的摩托车。
排量不能太大，否则自重太大，结构还